Krátká odpověď: Na dálkové lety: ponožky z bambusové viskózy do půli lýtka s lehkou kompresí. V letadle se kvůli pohodlí zuj, ale jen v dobrých ponožkách (kvalita je vidět). Suchý vzduch v kabině a nízký tlak nechají nohy otéct — správná ponožka pomůže.
V letadle panují zvláštní podmínky: tlak v kabině klesne asi na 75 % normální hodnoty (odpovídá to nadmořské výšce 1 800-2 400 metrů). Vlhkost vzduchu spadne na 10-20 % (úroveň Sahary). A člověk sedí hodiny ve stísněné poloze. Tři dopady na nohy: otékají (nižší tlak rozšiřuje cévy, krev a tekutina se hromadí v končetinách). Pokožka vysychá. A žilní návrat je dlouhým sezením omezený — svalová pumpa v lýtkách skoro nepracuje.
Výsledek: boty, které při nástupu seděly, po 3 hodinách tlačí. Nohy jsou těžké a ztuhlé. A v nejhorším případě: riziko trombózy na dálkových letech nad 6 hodin.
K tématu článku
Vysoké běžecké ponožky
2 modely · od €19,90
Zobraz kolekci →
Suchý vzduch v kabině odebírá pokožce vlhkost. Bambusová viskóza hospodaření s vlhkostí reguluje: odvádí pot, když se nohy v úzké botě potí, a brání nadměrnému vysychání pokožky. Podstatná je i regulace teploty: v letadle může být zima (zvlášť na nohou kvůli proudu vzduchu u podlahy z trysek) a bambusová viskóza lehce izoluje.
Ponožky do půli lýtka podpoří celý bérec. Na dálkových letech neotékají jen chodidla, ale i kotníky a lýtka. Crew ponožky kritickou oblast zakryjí a nabídnou lehkou kompresi po celé ploše. Ponožky do tenisek chrání jen chodidlo — kotník zůstane odkrytý a oteče víc.
Ponožky s lehkou kompresí středu chodidla podporují žilní návrat — ne zdravotnicky, ale citelně. Pro ty, kdo létají často, a pro lidi s žilními potížemi: na dálkové lety nad 8 hodin jsou lepší volbou zdravotnické kompresní punčochy (třída I, volně prodejné). Pro příležitostné cestující: stačí dobré crew ponožky s kompresí středu chodidla.
Krátký let (do 3 hodin): stačí běžné crew ponožky. Nohy skoro neotečou, riziko trombózy je minimální. Střední vzdálenost (3-6 hodin): ponožky do půli lýtka s odvodem vlhkosti. V letadle boty povol nebo se zuj. Dálkový let (6+ hodin): crew ponožky z bambusové viskózy s kompresí. Zuj se (kvalita ponožek je vidět!). Každé 2 hodiny vstaň a projdi se. Pij hodně vody — dehydratace otékání zesiluje.
Většina lidí, kteří létají často, se po vzletu zuje — je to běžně přijímané a pohodlné. Jenže: ponožky jsou pak vidět. Děravé, propocené nebo intenzivně páchnoucí ponožky jsou faux pas, které souseda v sedadle rozladí na celý let. Bambusová viskóza s vlastnostmi potlačujícími zápach je tu obzvlášť podstatná — po 10 hodinách letu je bambusová ponožka cítit výrazně méně než bavlna nebo polyester.
Tip: Před přistáním si obleč čisté ponožky. Nohy jsou oteklé, nošené ponožky lehce vlhké — čisté ponožky jsou příjemnější a oteklá noha se do boty dostane snáz než ve vlhkých a roztažených starých ponožkách.
Hluboká žilní trombóza (HŽT) je na dálkových letech reálné riziko — obzvlášť u lidí s rizikovými faktory (nadváha, kuřáci, nedávná operace, těhotenství, poruchy srážlivosti). Ponožky samy trombóze nezabrání — od toho jsou zdravotnické kompresní punčochy, pohyb a dostatek tekutin. Dobré ponožky s lehkou kompresí ale žilní návrat podpoří a jsou jedním dílkem celku.
Při zvýšeném riziku: před letem se poraď s lékařem. Může předepsat zdravotnické kompresní punčochy (třída I nebo II).
V business a first class nabízejí aerolinky často vlastní ponožky na let — tenké, neklouzavé, ale většinou z polyesteru (podporuje zápach). Vlastní ponožky z bambusové viskózy jsou lepší volba — regulací vlhkosti a potlačením zápachu ponožky od aerolinek výrazně předčí. V economy class: místa je málo, boty začnou tlačit dřív a pohyb je omezenější. Dobré ponožky s kompresí jsou tady ještě důležitější než v business class, kde je pro nohy víc prostoru.
Na bezpečnostní kontrole se musíš zout — přesně ta chvíle, kdy ponožky vidí každý. Děravé ponožky, propocené ponožky nebo ponožky, které už zažily lepší časy, tam jsou vidět obzvlášť dobře — stojíš ve frontě, často pod ostrým zářivkovým světlem. SOKKS se 12měsíční zárukou proti dírám riziko díry odstraní. Bambusová viskóza zůstane svěží a potlačuje zápach i po hodinách v botě — žádná nepříjemná chvilka na bezpečnostní kontrole.
Do příručního zavazadla: 1 čistý pár na výměnu před přistáním. Na sobě: ponožky z bambusové viskózy do půli lýtka s kompresí. Do kufru: ponožky na celou cestu (počet dní cesty + 2 rezervní). Důležité: neukládej všechny ponožky do odbaveného kufru — aspoň 1 náhradní pár patří do příručního zavazadla pro případ, že kufr dorazí se zpožděním — stává se to častěji, než si člověk myslí, hlavně u přestupních spojení.
Krátký let (do 4 hodin): ne — stačí crew ponožky SOKKS. Dálkový let (6+ hodin) při normálním riziku: doporučené, ale ne nutné. Při zvýšeném riziku (nad 40 let, těhotenství, po operaci): poraď se s lékařem.
Bambusové crew ponožky SOKKS: regulují vlhkost v suchém vzduchu kabiny, potlačují zápach na hodiny bez bot, komprese středu chodidla dodá lehkou žilní oporu. Certifikace Oeko-Tex Standard 100. 4 páry za 19,90 EUR se 12měsíční zárukou proti dírám. Doprava zdarma od 49 EUR. Tři velikostní rozsahy (35-38, 39-42, 43-46). Ideální ponožka na každý let — od krátkého letu do Londýna až po dálkový let do Tokia.
Exkluzivně pro tebe
10 % na první objednávku
Začni svůj upgrade u nohou.
Přihlášením souhlasíš s našimi Zásadami ochrany osobních údajů.
10 % na první objednávku
Začni svůj upgrade u nohou.
Přihlášením souhlasíš s našimi Zásadami ochrany osobních údajů.
